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Día Marítimo Mundial

El acto contó además con la presencia de representantes de la Armada, Prefectura Naval, de autoridades del Centro y otros gremios marítimos y cámaras empresarias del sector. En torno al Mausoleo del General Manuel Belgrano, se formaron los pabellones nacionales con Abanderados y Escoltas de las Escuelas Nacional de Náutica; Naval; Fluvial y de Prefectura, cerrando la formación cadetes de la Escuela Nacional de Náutica y la Banda de Música de la Armada

Luego de entonado el Himno Nacional, el Capitán de Ultramar Sergio Dorrego dio su mensaje a la comunidad marítima. Finalizado el mismo se colocó una ofrenda floral y, posteriormente, se participó del oficio religioso.

Texto completo del discurso.

“La Comunidad Marítima Argentina, como todos los años, realiza hoy un alto en el camino para conmemorar el día Marítimo Mundial. En esta oportunidad el mensaje del señor Efthimios Mitropoulos, Secretario General de la Organización Marítima Internacional es “Cooperación técnica: La respuesta de la OMI a la Cumbre Mundial de 2005”, el cual refleja el compromiso de la Organización con los Objetivos de Desarrollo del Milenio propuestos por las Naciones Unidas. Sobre esos objetivos, debemos destacar que, la eficiencia en los servicios de transporte marítimo, no solo está destinada a la seguridad de la navegación y la protección de aguas y costas de los efectos de las embarcaciones, sino también a la cooperación técnica entre los Estados Parte de la OMI, donde la República Argentina es uno de los miembros más activos, lo que puede ayudar a la erradicación de la pobreza extrema, promover la igualdad de oportunidades entre hombres y mujeres, combatir enfermedades que flagelan distintas regiones del planeta, promover la protección del medio ambiente marino y colaborar con el desarrollo sostenido a nivel mundial.

Como todos sabemos el transporte marítimo es la herramienta más económica y eficiente para el traslado de mercaderías, a través de su actividad se generan importantes transferencias financieras, puestos de trabajo en buques, en actividades portuarias y sus servicios asociados, por lo que es un factor de contribución permanente para reducir la pobreza en forma directa e indirecta, es una realidad, que donde arriba un buque se desarrolla la comunidad y los beneficios se extienden a toda la región. En nuestro país hemos avanzado significativamente en la inclusión de la mujer en la actividad marítima, hoy contamos con capitanes y oficiales mujeres, de distintas especialidades, que han dado muestras de su excelente capacidad para el trabajo a bordo, con igualdad de oportunidades para el desarrollo profesional.

En relación a la protección medioambiental, la OMI ha adoptado medidas concretas para lograr mares no contaminados, preservar las especies marinas y promover un transporte más seguro a fin de evitar la degradación del medio ambiente. La Argentina acompaña en forma permanente estas decisiones, avanzando en su inclusión a nivel nacional en las zonas marítimas, ríos interiores y promoviendo la incorporación de las mismas en los acuerdos regionales, tanto MERCOSUR como en el sistema hidroviario Paraguay - Paraná, con el convencimiento de que todo el transporte por agua debe responder a los más altos estándares de seguridad.

Todo esto se logra, en primer lugar, con la reciente reincorporación al Registro Nacional de Buques de las 212 unidades cesadas provisoriamente que a partir del 9 de Agosto pasado vuelven a enarbolar el Pabellón Nacional. Pero esto es un principio, debemos seguir trabajando todos los actores del sector, Armada Argentina, Prefectura Naval, Asociaciones Profesionales y Sindicales, Cámaras de Armadores e Industria Naval y la Subsecretaría de Puertos y Vías Navegables con la Dirección Nacional de Transporte Fluvial y Marítimo, procurando superar las diferencias, afianzando la tarea hasta aquí desarrollada y así alcanzar el equilibrio entre los distintos intereses que demuestre que las embarcaciones de bandera Argentina, pueden acceder a los mercados internacionales con alto grado de competitividad sin ceder los parámetros de seguridad que la Organización Marítima Internacional exige.

El transporte marítimo tiene una función estratégica dentro del Comercio internacional, claramente enunciada por el Doctor Manuel Belgrano, primer impulsor de la Marina Mercante Argentina, tengamos nosotros también esa misma visión, para el beneficio de toda la Nación.Muchas Gracias.”

Centro de Capitanes